272D2滑舵装载机

引擎

发动机模型

猫C3.8 DIT(涡轮)

净飞轮功率

95HP

总功率- SAE J1995

98HP

净功率- SAE 1349

95HP

位移

232年³

中风

4.7in

生

3.9in

峰值扭矩- 1,500 rpm - SAE J1995

·246英尺磅力

净功率- ISO 9249

96HP

操作规范

额定运行容量

3400lb

倾覆载荷

6800lb

分离力-倾斜气缸

7443lb

分离力-提升气缸

6074lb

额定工作容量，可选配配重

3650lb

请注意

整机重量, 操作规格和尺寸均基于75公斤(165磅)操作器, 所有的液体, 一个速度, 带玻璃门的封闭式驾驶室, 侧窗, 加热器, 机械悬架座, 先进的显示, 标准流量液压, 880 CCA蓄电池

权重

整机重量

8768lb

请注意

整机重量, 操作规格和尺寸均基于75公斤(165磅)操作器, 所有的液体, 一个速度, 带玻璃门的封闭式驾驶室, 侧窗, 加热器, 机械悬架座, 先进的显示, 标准流量液压, 880 CCA蓄电池

维

轴距

54.6in

高度-驾驶室顶部

82.4in

车辆轮胎宽度

72in

离地间隙

8.9in

离去角

27°

最大倾卸角

51°

回滚角

28°

从中心-机器后方的转弯半径

74.7in

从中心转向半径-耦合器

58.3in

从中心开始的转弯半径-铲斗(累加)

89.8in

机架后角-最大高度

84°

长度-不带桶

127.6in

最大总高度

160.1in

最大伸展-双臂与地面平行

50.5in

长度-桶在地面上

155.7in

最大升力和倾卸间隙

96in

斗销到达-最大升力

14.7in

斗销高度-最大升力

127.1in

铲斗销高度-搬运位置

7.8in

到达-最大升力/倾卸

30.3in

保险杠悬垂-在后桥后面

46.2in

出租车

罗普

ISO 3471:2008

落物保护装置

ISO 3449:2005第一级

二级管制主任

ISO 3449:2005二级

服务补充容量

冷却系统

4.1加(美国)

发动机曲轴箱

3.5加(美国)

油箱

32.2加(美国)

液压系统

14.5加(美国)

液压油箱

10.3加(美国)

链箱-每边

2.7加(美国)

柴油机排气液(DEF)油箱

5加(美国)

噪音水平

注(2)

*根据ISO 6396:2008声明的动态操作声压级. 测试是在驾驶室门窗关闭、发动机冷却风扇转速为最大转速70%的情况下进行的. 在不同的发动机冷却风扇转速下，声级可能会有所不同

注意(1)

驾驶室和侧翻保护结构(罗普)是北美和欧洲的标准.

在出租车*

83分贝(A)

外面的出租车* *

102分贝(A)

注(3)

**根据2000/14/EC中规定的测试程序和条件进行测量时，标有CE标志的配置的声功率级.

空调系统

空调

本机空调系统采用含氟温室气体制冷剂R134a(全球变暖潜势= 1430)。. 系统包含0.81公斤的制冷剂，其二氧化碳当量为1.158公吨.

动力传动系

旅行速度-前进或逆转-两种速度选择

9.4英里/小时

行进速度-前进或后退-一个速度

6.6公里/小时

液压系统

液压流量-标准-装载机液压

3335 psi

液压流量-标准-装载机液压流量

23加仑/分钟

液压流量。标准。液压功率(计算)

44HP

液压流量-高流量XPS -最大装载机液压压力

4061 psi

液压流量-高流量XPS -最大装载机液压流量

32个加仑/分钟

液压流量-高流量XPS -液压功率(计算)

76HP